則被固定連接上了重力梯度儀。

    看着這一機一儀的組合，徐雲的目光在興奮與期待的同時，也有着一絲憂色。

    上頭曾經說過。

    無人機的運載與傳統直升機相比，對測量環境的影響要低不少，尤其是在近地情況下。

    但另一方面。

    這種組合在平衡性能方面，卻也必然要遠遜色於傳統直升機，所以對梯度儀自身的平衡模組要求很高。

    在整個重力梯度儀的設計過程中。

    測量模組出自徐雲之手，黃雨婷的結構設計也符合獎勵的圖示。

    唯獨葛同友負責的平衡模組徐雲沒什麼底。

    雖然他對於葛同友這樣的老航天人心懷敬意，但終究沒有與他們在項目上有過接觸的經驗，心有憂慮實屬正常。

    不過葛同友並不了解徐雲的想法，此時這個退休又被返聘的小老頭親自檢查好了最後一個環節，回到李華身邊，朝李華點了點頭：

    「老李，一切正常，可以試飛了。」

    李華對他嗯了一聲，表示自己明白。

    同時翻過手腕，掃了眼手錶：

    「上午11點17分....小郭，下一次有偵察衛星繞過基地是多久？」

    郭子陽從身上取出了一台類似平板的設備，鼓搗了幾下，很快說道：

    「1小時16分後，worldview-3會經過我們頭頂，2小時11分鐘後，skysat會掠過西昌。」

    李華隱隱鬆了口氣，時間倒是充足。

    目前大多數衛星繞全球一圈的時間都在90-120分鐘左右，不過拍照間隔倒不一定是這個數字。

    目前全球精度最高的衛星是海對面的鎖眼...也就是kh-12，最高解像度高達0.1m，造價20億美刀。

    這個造價相當於2條055大驅，或者2/3條山東艦，也是『觀測』咱們的主力衛星。

    順帶一提。

    咱們國內唯一有能力與kh-12一較高下的機構只有長光所，並且每年都有大量實用成果產出，結果之前長光年科研經費突破33億華夏幣的新聞一出，反倒一堆人在抨擊浪費經費，也是相當令人無奈.....

    而除了kh-12之外。

    每天掠過咱們頭頂的『商用』衛星數量也有不少，尤其是川省這類三線重地。

    例如郭子陽提到的worldview-3衛星，便是隸屬於digitalglobe公司的偵察衛星，衛星照片解像度0.3米。

    skysat則隸屬於pla公司，衛星照片解像度0.5米。

    沒錯。

    pla公司。

    就是這家掛着所謂商業遙感的公司，當初公開了毛熊阿斯特拉罕州的阿赫圖賓斯克國家試飛中心的照片。

    所以很多時候國防事業真不是嘴上說說那麼容易，無論是人力還是財力的投入都不小。

    視線再回歸現實。

    在確定了短時間內沒有海對面的衛星飛過後，李華便立刻下達了指示：

    「主控部門全體就位，最後進行一次校驗！」

    過了十秒鐘。

    隨着重力梯度儀一起搬出庫房的主控台上，先後響起了幾道聲音：

    「報告，無人機動力系統已檢驗完畢！」

    「報告，重力梯度儀傳感示數正常，光敏偏移六個零！」

    「電源已開啟，405、177兩個衝量單位無異常！」

    聽聞此言。

    李華深吸一口氣，手掌一揚，果斷下令：

    「升空！」

    嗡嗡嗡——

    隨着指令的下達。

    無人機下方的重力梯度儀先傳來了一陣啟動聲，最下方的指示燈迅速亮起。

    接着是往上的

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