合能力，蘇明陽不但寫作能力突出，而且聘任列車長的創舉讓他看到了蘇明陽的發展潛質，這樣一棵好苗子加以培養，一定能培養出一個高素質的幹部隨着越來越多的人得到京城線的列車長即將聘乾的消息，全段除了京城線的列車長之外，基本上都坐不住了。在鐵路里，從工人到幹部是一道很高的門檻，能從工人堆里

    脫穎而出當上幹部的人畢竟是少數，絕大多數人這一輩子也邁不過這道門檻。面對這麼好的一個機會，許多現職的列車長是八仙過海，各顯其能，到處托關係走後門想到京城線去。但是，龍江列車段的列車長調動已經被分局先一步封存了，各個車

    隊列車長的名單已經被分局提走了，再想進京城線是不可能的了最悲催的就是原來的龍京五組正班車長袁玉華了，她剛剛調出京城線到五隊走小線，京城線的列車長就要成幹部了，這讓她腸子都悔青了，早不調，晚不調，偏偏剛一調

    走那邊就要聘任幹部了，她是無論如何也不甘心的。袁玉華聽到這個消息後立即去找了段長馬春龍，說自己京城線走了22年，列車長當了12年，剛剛因身體原因調出了京城線，京城線的列車長就要聘幹了，這對自己太不公

    平了，強烈要求回到京城繼續走車。儘管段長馬春龍也十分同情袁玉華，可上午分局已經來人把列車長檔案都封存了，他對此也是無能為力。鐵路局聘任大線列車長為幹部，是要解決今天在與地方上協調工作中的身份問題，而不是對曾經走過大線列車長的安慰和獎勵，現在你不是京城線的列車長，你就沒這個資格。只能好好的安慰她一番，卻不解決任何問題

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