沒做好領導不滿意了，你平時工作幹得再好，領導一句話你就都白幹了。」

    蘇明陽說「王車長，這個我知道，在藍島線走的時候也一樣。」王麗欣點了點頭，然後說「最後說一下臥鋪的問題，我們這趟京城車臥鋪十分的緊俏，每天分局領導、段領導和車隊領導都要安排一些人，班組手裏那30多張臥鋪票緊的

    時候都不夠用，所以，平時每個班我只能給你6張票額，到春運緊張的時候還得收回來統一管理，你有什麼意見嗎」蘇明陽心裏清楚，像藍島和京城這樣的大線，正班車長一個班能給副班車長留出來6張臥鋪已經算是很不錯的了，他估計王麗欣也是剛當上正班車長才這麼大方，如果是老

    車長絕對不會這麼做，平時你有需要可以給你安排幾個人，但是你想手裏有6張可以自由使用的臥鋪，那是不可能的。

    蘇明陽點頭說「王車長，我沒意見，就按你說的辦。」談話進行到這裏，王麗欣終於鬆了一口氣，段里派了一個男車長和她搭班，她心裏是比較高興的。女人願意計較，女車長和女車長搭班事兒太多，男的畢竟比較大度，容

    易相處，見最重要的臥鋪票的事情談成了，她終於放下心來。對於京城線的班次問題，蘇明陽是清楚的。京城線一共六個班組，走兩天三夜多，回來休息四天三夜。而且，在走的這兩天三夜之中，在京城還休息一天一夜，一個班實

    際走車的時間只有不到35個小時。龍江至京城運行17多小時，晚上6點半從龍江始發，第二天中午11點到達京城，在京城休息一天一夜，第二天下午2點多鐘從京城返回，第二天早上7點多到達龍江。

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